封面新闻记者 罗石芊森利网
近日，有网友在网络政务平台投诉称，上下班高峰期间，在四川西昌市的一些十字路口处，交通劝导员会拉起一根绳子，防止路人闯红灯。网友质疑，这样不起眼的尼龙绳或许会绊倒过路的行人，存在安全隐患。
“安全绳”变成了安全隐患？12月11日，封面新闻记者实地走访该路口发现，该路口有多名工作人员在进行交通劝导，但现场没有再“拉绳”。
交通执勤人员正在劝导市民安全出行
网友质疑：
“拉绳”阻止闯红灯
存在安全隐患
12月9日，网友在网络政务平台反映，近日西昌市街头出现一幕：上下班高峰期，在航天大道的重要路口上，每个斑马线前的红绿灯杆体上都绑着一根白色的尼龙绳，每当红灯亮起时，交通执勤人员都会拉起绳子以阻隔人员通行。
网友认为，设置交通执勤人员本应是引导市民文明出行的利好举措，但如果放绳不及时导致小朋友、老人绊倒，又或是电瓶车未及时发现绳子造成冲撞，可能会给行人带来二次伤害。
该网友介绍，执勤人员是“一名辅警加保安制服或月城义警”。对此，12月10日，月城义警工作人员表示，执勤人员为保安公司的保安人员，会将相关情况向交警反馈。
市民正在执勤人员指挥下有序过马路
实地走访：森利网
现场未拉安全绳
部分行人踩点过马路
12月11日16时，封面新闻记者来到网友描述中的十字路口。该路口位于航天大道与健康路、风情园路交汇口，周围有超市、酒店以及凉山州民族体育场，是当地交通主要干道，人、车流量密集。
该路口南北向斑马线较长，分为两段，中间设安全岛，行人通过需经过2次红路灯。东西向斑马线较短，行人只需经过1次红路灯。在西北边的行人等待处，立着一块由西昌市公安局交通管理大队设置的“行人请走斑马线”提示牌。
路口设置“行人请走斑马线”提示牌
每个路口还立着几个橙黄色的语音提示红绿灯。当红灯亮起，便会语音提醒行人：“现在是红灯”，并显示文字“禁止通行”，绿灯时，文字则会变成“注意安全”。
语音提示红绿灯
记者蹲点发现，绝大部分行人经过此路段时，都会遵守交通规则。
17时左右，该路段车流开始变多，即将迎来下班高峰期。这时，几名佩戴工作证的城管工作人员来到路口执勤。17时20分左右，在4名交警的带领下，6名佩戴红袖标、身穿保安制服的执勤人员也来到路口执勤，协助疏导交通。
交警正站在路口指挥交通
“我们要守到快7点钟。”一名执勤人员表示。他们的手里拿着小红旗，上面写着“遵守交规、文明出行”，主要工作是站在路口劝导行人遵守交通规则，不闯红灯，同时也劝导骑电瓶车的市民顺时针过马路。
在执勤人员的指挥下，踩点冲刺过马路的行人并不多，电瓶车也按照靠右方向顺时针行进。2小时蹲点过程中，记者也未在现场发现网友提到的“尼龙绳”。
“有利有弊”
市民对“拉绳”持两种态度
“前两天高峰期的时候要拉，这两天不知道为啥没拉了。”商店工作人员陈洁（化名）说，“拉绳子有利有弊，拉起来，确实可以阻拦闯红灯，但可能也容易绊倒人，再加上路很窄，车多的时候就会堵在这个口子上。”
陈洁的说法，在一位执勤人员处得到证实。当提及为何没拉绳子时，他说，绳子不方便，害怕绊倒别人。
驾驶员阿的先生认为，对驾驶员而言，拉绳子是一件好事，“可以避免变灯时突然闯出来的行人、电瓶车，安全性高很多。”
多地曾“拉绳”劝导安全出行
出现各类花式“拦路”
设置安全绳阻挡行人闯红灯，全国多地都出现过。
此前，在内蒙古呼和浩特、湖北襄阳等地，就曾使用该方法缓解交通压力、劝导市民安全出行。四川眉山的部分学校门口也会在出行高峰期设置安全绳，保证学生安全通行。
此外，为了缓解闯红灯这一城市交通“顽疾”，各地交警还通过无人机喊话、设置伸缩栅栏、设立快闪人群等方式进行劝导。
“花式拦路”的背后，实际是“珍惜生命”的警示。据公安部交管局的统计显示，近年来，80%以上道路交通事故因交通违法导致，其中超过两成的违法行为是闯红灯、不按车道通行、违反禁令标志等“细节”。
依照《中华人民共和国道路交通安全法》中第八十九条森利网，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
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